T. J. Willer Verzameling Der Battahsche Wetten En Instellingen In Mandailing En Pertibie, Gevolgd Van Een Overzigt Van Land En Volk In Die Streken – 1846
Puncak dari sebuah lamaran dan penantian panjang adalah prosesi pernikahan. Dalam tradisi masyarakat kita di masa lalu, khususnya di wilayah Padang Lawas dan sekitarnya, pernikahan bukan hanya urusan dua orang, melainkan penyatuan dua klan besar yang disahkan melalui ritual yang sangat simbolis.
Laporan L. Van Vuuren – Eerste Maatregelen In Pas Geannexeerd Gebied – 1910.
Melanjutkan perjalanan yang menguras tenaga dari arah pesisir, setelah menempuh waktu tujuh jam lebih jauh, pejalan kaki akan tiba di sebuah persimpangan di mana jalur dari Pankalan Sara menyatu dengan jalur utama. Dari titik ini, medan terus menanjak membelah hutan lebat hingga akhirnya tiba di titik tertinggi pendakian: Puncak Deleng Bubun.
Franz Junghuhn – Die Battaländer auf Sumatra – 1847
Jejak sejarah pelayaran dunia mencatat bahwa para pelaut Arab telah membangun permukiman di pesisir Malabar pada akhir abad ke-1 (sekitar tahun 812 M). Di sana, Raja Sarama Perimal dari Calicut sangat menghormati komunitas Arab ini. Penduduk setempat menjuluki mereka sebagai kaum “Rumi” karena mereka datang dari arah barat. Menariknya, beberapa tokoh masyarakat Batak kuno juga sering menyebut “Rum” sebagai tanah asal usul leluhur mereka.
Setelah menyelesaikan petualangan luar biasanya di bawah laut, Raja Suran kembali ke negeri Kling. Di sana, ia mendirikan sebuah kota besar yang sangat megah bernama Bijnagar. Ia membangun benteng kota itu dari batu hitam dengan tembok yang luar biasa tebal dan tinggi. Teknik penyambungan batunya begitu ahli hingga tidak ada celah sedikit pun; dinding itu tampak mulus seperti logam cair yang membeku. Gerbangnya pun tak kalah mewah, terbuat dari baja yang bertahtakan emas dan permata.
Di sudut Teluk Batil, kita akan menemukan sebuah permukiman kecil yang dihuni sekitar dua puluh orang Tionghoa. Mereka bertahan hidup dengan mengumpulkan hasil hutan dan menebang kayu. Kayu-kayu ini kemudian mereka jual sebagai bahan bakar kepada kapal-kapal uap yang singgah melintas.
P. A. L. E. Van Dijk: Rapport Betreffende De Si Baloengoensche Landschappen Tandjoeng Kasau, Tanah Jawa En Siantar – 1893 Bagian 19
Mengenai asal-usul penduduknya, populasi asli Tanah Jawa pada mulanya berasal dari marga Si Tanggang (Purba?). Namun, mereka kemudian ditundukkan oleh marga Sinaga.
Dalam Tulisan J Tideman 1920 ditulis Sitonggang/Sitanggang ini nama dari Marga Sinaga Keturungan Lontung, Masih garis keturunan Sinaga Batangio.
Kelompok Sinaga ini sendiri merupakan pengungsi yang pindah ke wilayah ini setelah diusir oleh Sidamanik dari Siantar. Sebelum berada di Siantar, leluhur Sinaga ini bermigrasi dari Girsang dan Sepangan Bolon. Kedua lanskap tersebut, pada gilirannya, awalnya dipadati oleh orang-orang yang berasal dari lanskap-lanskap di sepanjang pantai selatan semenanjung Samosir, terutama dari lanskap Urat.
T. J. Willer Verzameling Der Battahsche Wetten En Instellingen In Mandailing En Pertibie, Gevolgd Van Een Overzigt Van Land En Volk In Die Streken – 1846
Hukum adat bukan sekadar aturan, melainkan cermin martabat sebuah keluarga. Dalam tradisi Padang Lawas dan Mandailing, urusan mahar atau Tochor (serupa dengan Tuhor) dan pembatalan janji pernikahan melibatkan prosedur yang sangat detail untuk menjaga kehormatan kedua belah pihak.
Laporan L. Van Vuuren – Eerste Maatregelen In Pas Geannexeerd Gebied – 1910.
Urat nadi kehidupan yang menghubungkan wilayah Tanah Pakpak yang terisolasi dengan dunia luar pada masa lalu bertumpu pada jaringan jalan setapak kuno. Jalur-jalur ini membentang ke segala arah mata angin, menghubungkan satu marga dengan marga lainnya, serta membuka jalan menuju wilayah pesisir. Namun, jangan bayangkan jalan yang landai; hampir semua rute ini adalah jalur pegunungan yang sangat ekstrem, terjal, dan penuh dengan ujian fisik maupun mental.
Franz Junghuhn – Die Battaländer auf Sumatra – 1847
Jika kita menelusuri rute pegunungan di Sumatra pada masa lampau, para perantau Minangkabau sebenarnya memiliki jalur ekspansi ke arah utara. Di rute tersebut, mereka hanya akan menghadapi satu rintangan geografis yang relatif kecil: lereng rendah Pegunungan Sibulaboalie yang memisahkan wilayah Angkola dan Sipirok. Namun, mengapa mereka tidak melintasi jalur ini?
J. J. Sporrij: Tanah Gayo Barat Laut (Wilayah Danau) – 1918
Jika kita menyelam ke dalam danau, cekungannya menukik tajam ke bawah hingga mencapai kedalaman 75 meter. Setelah melewati tebing curam di bawah air tersebut, dasar danau membentang hampir sepenuhnya datar. Hamparan datar ini terbentuk dari proses alam yang terus-menerus, di mana aliran sungai-sungai kecil membawa dan mengendapkan material dari pegunungan di sekelilingnya.